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新南向空运市场生长12% 往年锁定印度、印尼市场

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新南向空运市场生长12% 往年锁定印度、印尼市场


交通部民航局统计,客岁新南向国度空运市场生长约12%,在客人数前五名为越南、泰国、菲律宾、澳洲及新加坡。民航局长林国显透露表现,往年愿望与印度、印尼检验航约内容,愿望争夺更多班次,为业者进军市场来铺路。

林国显透露表现,台湾的西边是大陆、北边是日本与韩国、西南侧有东南亚、南方有澳洲,经东南亚可达欧洲,经日韩可到美国。往日本每周有667班、往韩国每周209班,光是东北亚,一个星期有876班;往西到大陆,往年生长到每周607班;东南亚客岁每周543班,往年生长到610班,涨幅约12%。

林国显说,这些地区航路加起来,每周就有2600多班,加上美国、欧洲航路,台湾每周约有2800个航班。由此可知,在全球的版图中,台湾只是长程航路的一个点罢了,其他航空公司能够挑选日韩、香港、新加坡、曼谷中停起色,台湾若是不争夺起色职位,会致使台湾的重要航路消逝,以是须要国籍航空撑起长程航路,不然公众就要到其他国度起色。

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当公众到其他地方起色,台湾的主导性就不见了,轻易被他人安排票价、本钱与航班,游客出门的游览本钱,就不会像如今廉价。比方加拿大航空、法航回归台湾市场,底本4、5万元的机票,马上酿成2万多元,对游客而言是功德。

林国显指出,美国日前将越南列为飞安一级平安国度,许可美越直航,对台湾航空业来说是一个打击,业界要有所准备。台湾往年愿望与印度、印尼从新议论航约,争夺到更多直飞班次,为业者进军铺路。

(中时 )

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