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电银付官网(dianyinzhifu.com):专访周冠宇②:F2整体水平提高 驾驶气概随轮胎改变

admin2020-12-2032周冠宇F2人物专访

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

2020年对于中国年轻车手周冠宇来说,又是历炼的一年。他在F2赛场兑现了赢得竞赛的答应,年度排名比第一个赛季提升,更是代表雷诺F1车队在阿布扎比季后测试中驾驶2020年赛车,在交出一张满足成就单的同时,向最终的F1车手目的又近了一步。中国小将在竣事了阿布扎比年轻车手测试后,接受了《体坛周报》的专访。

Q今年你的总体成就是提高了,然则整个赛季的历程看上去比2019年更猛烈、更艰难。除了机械问题之外,车手整体竞争加倍猛烈是否也是因素之一,由于今年总共有12位车手赢得过胜利?

A去年的车手前15名是很好的车手,后面几位可能没有那么大的竞争力。然则今年看起来人人都有竞争力去跑到前十名,总的平均水平要高了。

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但另有一点是我们的轮胎是新的18英寸的,以是已往赛车的设置都要重新来过。去年掌握的对13英寸轮胎,对我的驾驶气概是异常好的。我以为小我私家保胎能力照样异常强的,然则今年轮胎衰退从后轮酿成了前轮,以是对我的驾驶气概来说更艰辛一点,我需要调整驾驶气概来顺应轮胎。以是这也是为什么在许多高温的赛道,对轮胎后轮对照大的,我可以在竞赛中往前看。我对保胎能力照样很有掌握的,然则对于年头年中,一些赛道从去年的后轮抓地力不足酿成今年前轮抓地力不足,给车队和我带来了许多惊讶。

Q今年上演过许多次超车,尤其是在银石和萨基尔外圈的赛道上都有一石二鸟的排场,哪一次是你最中意的超车作品?

A我以为最好的超车照样属于银石那一次。在周日倒序发车的那场里,我在后直道末尾、弯的内线没有许多空间的情形下超了已往。在萨基尔的这次也是不错,那次超车让我对登上领奖台位置打下了有利的基础。每次双超车一定是很爽的,然则我小我私家照样更喜欢银石那次。

Q一个特殊的年份和赛季终于到头了,从赛季初种种不确定,到艰难的竞赛,又到F1测试,竣事后心情若何?

A的确是感受挺累。今年是一个特殊的赛季,这个休赛期一定也对照不一样。现在许多地方照样处于封锁的状态,以是原本可能在休赛的时刻想放松一下、见见同伙,现在看来应该照样不行,不外也可以有时间和家人在一起。明年照样希望可以去各个地方竞赛,希望情形可以比今年好一点。我的休假实在很短暂, 另有事情要与车队一起完成。

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