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chia(www.chia8.vip):Fisker牵手富士康互助造车 弃用民众MEB、选择吉祥SEA?

admin2021-05-1587

财联社(北京,记者徐昊)讯,“代工厂”富士康的“同伙圈”又多了一家车企。

5月14日的新闻解释,美国电动汽车制造商Fisker示意已与富士康就汽车组装正式杀青生意,其中包罗设计在2023年在美国开设一家工厂。现在工厂的位置尚未确定,但双方的治理层在克日的亮相中有所透露。

Fisker首席执行官Henrik Fisker示意,“当前四个州正在思量之中,包罗富士康工厂所在地威斯康星州”;而富士康董事长刘扬伟此前曾称,“电动汽车在威斯康星州有着灼烁的未来。”

事实上,双方的互助早在今年2月就初露眉目。2月24日,富士康与Fisker签署互助备忘录,预计2023年第四序度正式量产。双方开端设计将配合开发全新产物,预计年产量超25万辆。

不外,双方互助的详细车型并未最终确定,但该车型将基于两家公司配合设计的新型轻量化平台FP28打造。据外媒报道,这款5座乘用车将在全球销售,是Fisker第二款正在开发的车型,在津贴前起售价低于3万美元。Fisker示意,这款车将被业界称为“跨界车”。

值得注重的是,在今年1月,富士康与吉祥控股团体确立一家合资公司,为第三方汽车企业代工。这两家公司或将划分为合资代工厂提供MIH电动模块化汽车平台以及SEA众多架构。

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“Fisker的第二款车或将脱胎于吉祥的SEA众多架构。”一位行业人士剖析指出。公然信息显示,吉祥的SEA众多架构不仅只是纯电,而且照样全球第一个开源的智能电动架构,可适用于从 A级紧凑型车辆到尺寸较大的D级和E级车辆的种种需求。出于成本的思量,吉祥汽车现在也急于将这个投入跨越180亿元的架构“共享”出去。

对于这一说法,吉祥方面并未予以回应。不外,这样的互助模式亦有先例。今年1月,吉祥控股宣布与Faraday Future签署框架互助协议,双方设计在手艺支持和工程服务领域睁开互助,并探讨由吉祥与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。

作为美国的造车新势力,Fisker与中国企业渊源不浅。去年12月Fisker曾示意,其首款量产车Ocean由Fisker设计、使用国际零部件巨头麦格纳开发的电动汽车平台改良而成,量产制造则由麦格纳认真。凭证彼时透露的手艺参数,业界便曾推测降生Fisker首款电动SUV Ocean的FM29平台便来自麦格纳卫蓝,即,北汽蓝谷(600733,股吧)BE21平台。

彼时,前述行业人士展望,Fisker的下一款电动车很有可能效仿“北汽新能源模式”,即,通过互助同伴获得成熟车企的平台手艺授权。

2020年8月,Fisker对外宣布了其未来的新车设计,预计在2023年到2025年间再推出三款新车,划分为轿车、轿跑SUV和皮卡,而且均接纳电力驱动。彼时,业界有新闻称,这些车型很可能会使用民众团体的MEB平台或相关电池手艺。

但从现在的互助情形来看,至少在第二款产物的制造商选择上,Fisker放弃了与民众的互助。Fisker指出,与富士康互助的一个优势是可以接触富士康的供应链,包罗半导体芯片。

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